과거 국내 제조사의 품질과 수준이 너무 달라 수입차보다 약간 낮은 것이 당연하다고 여겨졌다.
2010년대를 기점으로 세계 시장에서 크고 작은 변화를 겪고 있어 국내외 많은 팬들에게 인정받고 있다.
가장 인기 있는 준중형 세단 중 하나는 오늘 소개할 신형 k3와 치열한 경쟁을 벌이고 있는 아반떼다.집중해서 읽어보면 도움이 많이 될 거예요.
문의 및 견적 상담은 ▽▽에서 확인하십시오.
많은 변화를 이끌어낸 국내 시장의 1등 공신은 기아차인데, 대부분 비슷했다.
고성능 파워트레인을 세우면서 그동안 볼 수 없었던 k3 신차 출시와 함께 준준형 세단의 비주얼에서 완전히 탈피한 디자인이다.
특히 GT5 도어 트림은 기아차 제품 중 독특한 매력을 지닌 것으로 알려져 2018년 첫 출시 이후 꾸준한 인기를 보이고 있다.
당시 '고급 준중형' 슬로건으로 파격적인 변화를 시도했던 이 차를 분석해 보자.
기존 세대보다 디자인이 빠른 만큼 장거리 여행의 의미와 함께 고성능 엔진을 장착한 프리미엄 세단의 가치를 보여준다.그래서인지 실제 판매 내역을 보면
4DR보다 5DR에 끌리는 사람이 훨씬 많았고, 실제 전체 매출의 80%가 5DR을 선택한 것으로 알려져 호소가 좋았다.
자동차 전문가들은 이러한 변화를 단순한 기술적 진보라고 해석했지만, 그들은 또한 다양한 선택을 고려하는 동시에 결국 시장을 선도하는 소비자들에게 더 많은 조건을 제공하는 것이 상당히 고무적이라고 말했다.
범퍼와 보닛 후드 라인부터 X자형 라인까지 LED 램프가 세팅되어 있어 상당히 넓고 굵고 앞부분의 인상이 한결 부드러워졌다.
보다 안정적인 비율과 시각적 편안함 측면에서 제조사들이 중요한 가치를 만들어 온 세련되고 현대적인 트렌드에 맞는 스포티한 포인트가 소비자들에게 잘 전달됐다.
모든 세대는 최대 출력 123마력, 최대 토크 15.7kg.m의 스마트스트림 G1.6 엔진을 가지고 있다.
GT 트림의 출시로 1.6L 가솔린 터보 엔진이 도입되었으며, 최대 출력 204마력, 최대 토크 27.0kg.m의 엔진도 출시되었습니다.
특히 7단 DCT가 결합해 작동하기 때문에 변속기 쇼크를 달가워하지 않는 국내 운전자들의 특성을 갖췄다.
기어 변속 시 추가 반동이 발생하지 않아 부드러운 주행이 가능하고 가속 중에 점화 등 가속이 가능합니다.
가속 페달을 끝까지 밟으면 하단에서 사용할 수 있는 기어 폭이 넓어집니다.결과적으로, 제로백 시간은 6.8초에서 7초이다.
2.0L 가솔린 터보엔진을 장착한 국내 세단과 비슷하다.컴포트 모드로 전환해 빠르게 가속하면 1, 2, 3단계, 3단계까지 차이가 나면서 눈과 몸을 통해 직접 속도 증가를 느낄 수 있다.
k3 새로운 일반 트림과 gt 버전 사이의 특징 중 하나는 전자 음향 발생기 간의 차이입니다.
보다 생동감 있는 공감각을 만들기 위해 GT는 조용함보다는 배기음이 짙게 들리는 것이 특징이다.
안에서 느낄 수 있는 배기음은 외부에서 들리지 않도록 방음이 되어 있다.보통 컴포트 모드에서 안정적인 주행이 가능합니다.
스포티한 느낌을 원할 때 가속은 할 수 있지만, 보행자나 밖에 있는 다른 차량들 사이에서 아무런 감각 없이 충분히 강한 느낌으로 달릴 수 있다.
실제로 운전을 하지 않더라도 블루투스 스피커를 통해 가상 엔진 사운드를 전송할 수 있고, 이를 상당히 실감나게 표현할 수 있어 매우 능숙합니다.
사실, 그것은 매우 만족스러운 특징이라고 한다.
k3 신제품은 현재 옵션까지 포함해 2,243만원에서 2,513만원까지 가격이 책정되어 있다.
위탁수수료 등 세금과 보험료 등 초기 비용을 고려하면 약 3000만원에 살 수 있다.
구매가 아닌 렌트카로 출고할 경우 이런 초기 비용을 절감한 채 운행할 수 있어 훨씬 경제적입니다.
운영 중 유지보수는 물론 사고가 났을 때 책임져야 할 요건도 있지만, 대개 이런 장기 임대 상황에서는 회사가 책임진다.
↓↓ 전화 문의 ↓↓
만약 당신이 새로운 k3 자동차를 살 생각이 있다면, 이번 기회에 렌트 방법도 고려해 보세요.
